Nyheder

Dårligere service med ændringer i lodsloven

Erhvervsministeriet har analyseret lodsområdet og har udsendt udkast til lovforslag. Danske Havne er meget bekymret. Dårligere og dyrere lods kan blive resultatet for 75 ud af 85 erhvervshavne Søfartsstyrelsen har udarbejdet analyse af det danske lodsmarked og udkast til ændring af lodsloven. Danske Havne er skeptisk over for forslaget. Der er brug for effektiviseringer af […]

Attraktive SKI aftaler, der dækker havne

Skal I udvide havnen? Udbedre stormskader? Rense op i sejlrenden eller bassinerne? SKI har fra 1. februar 2014 indgået nye delaftaler for havne og vandbygning. Aftalerne dækker rådgivningen. De nye aftaler tager udgangspunkt i maksimalpriser, der som udgangspunkt kan give en besparelse på rundt regnet 10 % i forhold til tidligere aftaler. Selve udbuddet er […]

Ekstra EFF midler til fiskerihavne

God nyhed til fiskerihavne: Ekstra EU midler i 2014 Fiskerihavne er blevet tilgodeset i forhold til tilbageløbsmidler fra den Europæiske Fiskeri Fond i perioden 2007-2013. Puljen for fiskerihavne var ellers brugt, men Danske Havnes argumenter har nu banet vej for flere midler. Danske Havne har gentagne gange understreget muligheden for at fiskerihavne kan udnytte overskudsmidler […]

Juleferie i Danske Havnes sekretariat

Rigtig glædelig jul og godt nytår Danske Havnes sekretariat holder fri fra den 21. december 2013 til 1. januar 2014 (incl.). Alle i havnene, i regering og Folketing, i de øvrige transportorganisationer, journalister, konsulenter ønskes en Glædelig Jul og et Godt Nytår  

Bodil gav storm og vand

Efter orkanen Allans rasen i oktober fulgte Bodil efter med orkanagtige vindstød og masser af højvande. Alligevel er skaderne begrænsede, men nogle erhvervshavne er hårdt ramt Med Bodil har Danmark nu haft 8 århundredestorme siden år 2000. Havnene må indstille sig på, at kraftige storme nu kommer næsten hvert år. Ydermoler rammes hårdere og sandvandringerne […]

3. kvartal godsomsætningstal på større danske havne

Måske får du en stor en julegave i år. I hvert fald er der kommet flere containere ind i 3. kvartal – en stigning på godt 3 procent siden 2. kvartal. Faktisk har gods i containere ikke været højere de sidste fem år Overordnet er godsomsætningen på større danske havne steget svagt med 2,5 procent […]

Hvorfor ligner Hirtshals og Marseille hinanden

Havnebyerne Hirtshals og Marseille har forbavsende mange lighedspunkter. Det kunne man lære på Aalborg Havns havnekonference, som blev afholdt sammen med Aalborg Universitet Begge havnebyer er bygget op om havnen, og i begge byer har fiskeriet været grundlaget. I begge byer har transporten taget over og havneaktiviteterne er vokset meget. Så meget, at byerne har […]

Temamøde om EU midler til havneprojekter

Det kræver sin havn at udvikle EU vinderprojekter I kommende EU puljer med tilskud til havnes infrastrukturprojekter vil der komme mere fokus på samarbejde med operatører. Havne skal kunne dokumentere, at brugerne ser en konkret værdi i projektet, der kan skabe øget skibsfart, lette trykket på vejbanen, mindske forurening eller samtænke transportformer. Danske Havne og Rederiforeningen […]

Flydende naturgas i danske havne

Kommende regler om mindre svovl i skibes brændstof baner vej for at bruge flydende naturgas som et alternativ. Danske Havne gør kort status over LNG projekter og hvilke løsninger der forudses i havnene? Politisk fokus på drivhusgasser har stor indflydelse på maritime investeringer allerede fra 2014. Fra 2015 må brændstof til skibe ikke indeholde mere […]

Sekretariatet nu udskilt fra KL

Danske Havnes sekretariat er fra 1. januar 2014 direkte ansat af organisationen Danske Havne. Det sker som led i omlægningen af Danske Havne til brancheforening Virksomhedsoverdragelse og ny administrationsaftale kræver mange forhandlinger. Men det er nu ikke det, der har givet medarbejdere i sekretariatet alvorlige sår og knubs. Dem har vi fået af de mange […]