Grøn omstilling & Bæredygtighed

Unikt samarbejde på plads: I dag gik seks førende vindhavne i gang med at forsøge at løse udfordring for europæisk havvind

I dag er de europæiske havvindstrategimål at etablere mindst 65 GW havvind inden 2030. Et højt tal. Især taget i betragtning af, at der i dag står godt 13 GW på havene rundt om i Europa. Europa sigter med andre ord mod at etablere godt fem gange så meget havvind de næste 8 år, som […]

Verdens første: Esbjerg Havn udvikler løsning, som tredobler kapaciteten af havvind uden at udvide havnen

Esbjerg Havn har som den første vindhavn i verden fået udarbejdet en såkaldt digital tvilling, der kan beregne effektive metoder til udskibning af havvind. Det digitale værktøj har en voldsom effekt på havnens vindkapacitet, da Esbjerg Havn kommer til at kunne tredoble den årlige mængde af udskibet havvind fra 1,5 GW til 4,5 GW. ”Det […]

Livsvigtige danske havne

Esbjerg Havn får EU-penge til uddybning “De danske havne er vigtig infrastruktur. De er en central del af den grønne omstilling, ikke mindst når det gælder udbygning af produktionen af energi fra havvind.” Så præcist sætter Danmarks nye transportminister, Thomas Danielsen, ord på de danske havnes nøglerolle i sin motivation for, at bl.a. Esbjerg Havn […]

Hirtshals Havn bliver knudepunkt for lagring og udskibning af CO2 fra nordjyske biogasanlæg

Der er et enormt klimapotentiale i den aftale, som syv virksomheder netop har underskrevet om transport og lagring af biogen CO2 i Nordjylland. Partnerne vil i første omgang transportere opfanget CO2 fra lokale biogasanlæg til Hirtshals Havn, hvorfra det udskibes til lagring i tomme oliefelter i Nordsøen. Samarbejdet indebærer desuden undersøgelse af mulighederne for etablering […]

Netavisen Altinget: EU-bombe under dansk klima-aftale

Dette er en citathistorie. Den oprindelige historie kan læses hos Altinget her. En aftale mellem Europa-Parlamentet og medlemslandene kan paradoksalt nok betyde, at de danske klimamål på 70 procents reduktion ikke er nok, og at transport og landbrug må holde for. Netavisen Altinget har bedt den liberale tænketank Cepos regne på konsekvenserne af en aftale […]

Det Blå Danmark er grønt: Halvdelen af rederiernes nye skibe kan sejle på grønne brændstoffer.

Dette er en citathistorie. Den oprindelige historie kan læses hos Danske Rederier her. I den danske shippingbranche er den grønne omstilling mere end bare sigtelinjer, hensigtserklæringer og gode intentioner. Den er ved at blive ført ud i livet med fuld kraft fremad. For 25 ud af de 51 skibe, rederierne samlet har bestilt i 2022, […]

Intet vindeventyr uden mere plads til havnene

Dette er en citathistorie. Den oprindelige historie kan læses hos Energy Supply her. Plads, plads, plads. Dét er, hvad erhvervshavnene akut har brug for, hvis det danske havvindseventyr skal i hus. Det sagde Danske Havnes bestyrelsesformand, direktør for Odense Havn, Carsten Aa på et offshore vindseminar forleden. De danske grønne ambitioner er nemlig ikke det […]

Mærsk og den spanske stat i ny, grøn offensiv

Dette er en citathistorie. Den oprindelige historie kan læses hos MobilityWatch her. Mærsk indleder samarbejde med den spanske stat om produktion af grønne brændstoffer i Spanien. Sammen vil de to aktører afsøge mulighederne for at producere grønt brændstof i det sydlige Spanien – Andalusien og Galicien. Både Mærsks administrerende direktør, Søren Schou, såvel som Spaniens […]

Havnedirektører i Børsen: Staten skal støtte havneudvidelser, hvis klimamål skal nås

Dette er en citathistorie. Den oprindelige historie kan læses her. Esbjerg-aftalen, der blev indgået tidligere på året af Danmark, Tyskland, Holland og Belgien, indebærer en forøgelse af havvindkapaciteten i Nordsøen, så der i alt vil være vindmøller svarende til 65 Gigawatt i 2030. Det er topambitiøst og godt for klimaet – for ikke at tale […]

Thulesen Dahl i Transport Today: drop skåltalerne og træk i arbejdstøjet

Dette er en citathistorie. Den oprindelige historie kan læses i oktober-udgaven af Transport Today. De danske erhvervshavne spiller en helt afgørende rolle i faciliteringen af Danmarks tårnhøje ambitioner på havvindområdet. Men havnene står over for nogle monumentale udfordringer i den forbindelse, der må og skal løses – tjept. Ellers får havnene svært ved at bidrage […]