Nyhedsarkiv

Direktørens hjørne

Transportministeren vil drøfte forbedringer af havneloven, ikke blot med det nationale Erhvervshavneråd, men med alle havnene. Det kan vi kun glæde os over.

Interview med erhvervs- og vækstminister Troels Lund Poulsen

Om at havne er en forudsætning for fremtidig vækst og velstand, om arbejdet med at sikre, at havne har de rette rammebetingelser, så der kan drives konkurrencedygtig virksomhed på havnene, om at se på ændringer i museumsloven, så der kan udvikles og udvides på havnene og om at inkludere den maritime industri også på landsiden i det nye blå vækstteam.

Vestager ser på statsstøtte til havne

Konkurrencekommissær Margrethe Vestager besluttede torsdag den 21. januar 2016 at indskrænke skattefrihed for havne i Holland, Belgien og Frankrig efter længere tids analyse af praksis i landene. Tyskland står næst i køen. Beslutningen kommer forud for nye retningslinjer for statsstøtte til havne.

Havneforordning – Danske Havne gør status

Knald eller fald. Europa-Parlamentets transportpolitikere afgør den sidste afgørende fase af EU’s hav-neforordning. Forskellige interesser skaber usikkerhed om det endelig resultat.

Danske Havnes generalforsamling

Danske Havne er medlemmernes forening. Hvert andet år holdes generalforsamling. Næste gang er tirsdag den 19. april 2016 kl. 16.00 i København i forbindelse med havnekonferencen.

Danske Havnes Havnekonference 2016

Havne er transportknudepunkter og erhvervscentre. Det betyder, at havne hverken kan og vil udvikle forretningen alene. Det sker i stedet i samarbejde med virksomheder og kunder på havnen, med det øvrige erhvervsliv og de kommunale ejere. Målet er at optimere forretningen og udnytte infrastrukturen optimalt. Dette er blandt hovedindholdet i årets havnekonference, der holdes i april 2016. Der er også mulighed for at deltage med en stand på udstillingen.

Nye krav til skibes bestilling af lods

DanPilot strammer med sin nye prisstruktur kravene til skibene, hvis de vil undgå prisstigninger. Lods skal fremover bestilles mere end 7 timer, før behovet er der, ellers kommer det til at koste. Det gælder hvad enten skibet skal i eller fra dansk havn.

Fremtidens transport – TØF konference om droner, delebiler og gods

"I think there is a world market for maybe five computers," (Head of IBM Thomas J, Watson, 1943). Hvad er fremtidens transport? Ikke et nemt spørgsmål at spå om i en tid, hvor droner, førerløse biler og dele-økonomi gør deres hastige indtog. Der var dog på TØF-konferencen om fremtidens transport enighed om et bredere fokus på hele transportkæden, selvom der kan komme førerløse biler, er der stadig gods, der skal transporteres fra A-B, og et transportsystem, der skal koordineres mere smart.

Undgå stress over mængden af indkomne mails, møder og opgaver

Strømmen af mails, mødeindkaldelser og nyhedsmails er overvældende. Alle har deres egne systemer til at holde styr på de mange mails, og alligevel vokser de ulæste mails og gemte mails, der skal svares på. Danske Havnes sekretariat har med ”Work Better” fået styr på strømmene, og dermed på de mange opgaver og opfølgninger, der ligger i indgående mails.

Logistik- og Godskonferencen den 25. januar 2016

Der er opbrud i transportkæderne. Mere og mere handles på nettet, og nye aktører står på spring for at servicere kunderne med transporten, uanset om det er Amazon.com eller Uber. Hvad betyder det for logistikken?