Det mener vi

Danske Havnes holdning til: EU’s Havnestrategi

EU-Kommissionen er i gang med at udarbejde en ny havnestrategi, som forventes færdiggjort i starten af 2026. Strategien skal styrke havnesektorens rolle som nøgleinfrastruktur for Europas grønne omstilling, energiforsyning, militære mobilitet og strategiske robusthed. ESPO har udarbejdet et dokument, som samler de europæiske havnes syn på, hvad en kommende EU-havnestrategi bør indeholde. Danske Havne har […]

Danske Havnes holdning til: CO2-Neutralitet og Zero-Emission 2030

Danske Havnes arbejder for at mindske CO2-udledninger i driften ved løbende elektrificering, energieffektiviseringer og indkøb af grøn diesel til de maskiner, der ikke kan bruge el. Danske Havne arbejder for bedre muligheder for at levere grøn el til kunder. Det kræver, at elnettet er stærkt på og omkring havnearealet. Danmark som nation skal gå mod […]

Danske Havnes holdning til: Sanktioner mod Rusland

I februar 2022 invaderede Rusland Ukraine. Siden har Ukraine ydet modstand med støtte fra blandt andet EU, som har lagt sanktioner på Rusland. Danske Havne støtter disse sanktionspakker – dog ser vi gerne at sanktionerne forenkles. Sanktionerne mod Rusland fremgår af en EU-forordning, som er direkte gældende i medlemslande. Siden Ruslands invasion af Ukraine er […]

”Klapning” og naturgenopretning i kystvandene

Fem forslag med fokus på effektiv miljøvenlig havnedrift Kort om klapning For at holde havnene åbne for skibene, får havnene løbende flyttet det sand, som ender i sejlrender og havnebassiner pga. strøm. Det genplaceres på et nøje udvalgt område efter anvisning i den konkrete miljøgodkendelse givet af Miljøstyrelsen (klapning). Sandet placeres via rør eller ved, […]

Mere godstransport via. søvejen

En større andel af godstransporten bør foregå ad søveje. Det er både en klimavenlig og kapacitetsstærk løsning, hvor store mængder flyttes over korte og lange afstande. Danske Havne arbejder for at flytte mere gods fra vej til sø som led i en bæredygtig og effektiv transportstrategi. Godstransport via sø er blandt de mest bæredygtige transportformer […]

Værdien af mindre havne

Danmark er hjemsted for en lang række af mindre erhvervshavne. Disse leverer en effektiv forsyning af gods til hver deres lokalmiljø, samtidig med at de skaber jobs og turisme i alle kroge af Danmark. Mindre havne skal bevares, da de skaber stor værdi for lokalsamfund i Danmark. En styrkeposition for Danmark er, at vi har […]

Plads til miljøvenlig krydstogt

Danske Havnes medlemmer modtager i dag lige så mange krydstogtgæster som før Corona-krisen, og der ses en stigende tendens. For at denne type turisme kan ske med respekt for omgivelserne og havmiljøet støtter Danske Havne op om udvikling og flere grønne initiativer i branchen. Erhvervshavne er indgangsport for mange danske og udenlandske turister, og Københavns […]

Værdien af fiskeri

Fiskerierhvervet skaber en enorm værdi for Danmarks fødevareeksport og beskæftigelse. Samtidig bidrager fisk til danskernes sundhed og er en klimavenlig kost. Alligevel oplever erhvervet politisk modstand. I Danske Havne arbejder vi for at sikre vilkår, som støtter udviklingen i erhvervet. I 2024 landede danske fiskere fisk for 3,1 mia. kroner, hvilket gør Danmark til en […]

Erhvervshavnenes rolle i klimatilpasning

Klimaforandringer gør, at erhvervshavne i stigende omfang får brug for at klimasikre for at undgå skader. Sejlrenderne skal vedligeholdes som afgørende infrastruktur for skibe med varer og gods. Det opgravede klap-materiale skal så vidt muligt nyttiggøres. Materialet bruges i dag jævnligt som opfyld, men kun sjældent aktivt i klimatilpasning af kysterne. En del af erhvervshavnenes […]

Bedre biodiversitet

Som motorveje på land er havne og sejlrender afgørende infrastruktur for de mange skibe med varer og gods, som passerer ud og ind af de danske erhvervshavne. Forsyningen og færgerne betyder meget, både lokalt og regionalt, for virksomheder og borgere. Den infrastruktur skal udvikles – samtidig med øget naturgenopretning i kystvandene. Sejlrenderne er en hovedfærdselsåre […]