Store udviklingsprojekter sætter Aalborg i centrum af fremtidens grønne løsninger

Det vrimler med innovative aktiviteter på Østhavnen i Aalborg. I disse år er Port of Aalborg nemlig omdrejningspunkt for en bølge af nationale og internationale udviklingsprojekter, hvor grønne løsninger demonstreres i tæt samarbejde med erhvervsliv, forskningsinstitutioner og myndigheder.

Port of Aalborg har i mange år har arbejdet målrettet med at understøtte den grønne omstilling. Dét arbejde har masser af medvind. Blandt andet i form af millionstøtte til en lang række udviklingsprojekter, hvor Port of Aalborg er med som case og testplatform.

For Port of Aalborg er deltagelsen i udviklingsprojekterne en strategisk prioritet, der både skal styrke havnens egen forretning – og samtidig bidrage til samfundets grønne transformation.

– Vi er ikke kun en havn. Vi er også en aktiv medspiller i den grønne omstilling og deltager proaktivt i udviklingen af nye teknologer og løsninger, der kan bringe både os selv og vores samarbejdspartnere fremad. Derfor er det en stor prioritet for os at lægge hus til projekter, der kan afføde ny viden, ny forretning og nye samarbejder, siger Palle Skyum, seniorkonsulent i Port of Aalborgs datterselskab, Port of Aalborg Research & Development.

Forskellige projekter – samme ambition
Aktuelt deltager Port of Aalborg i syv større udviklingsprojekter, der spænder fra cirkulær økonomi, energifællesskaber og genanvendelse af jord til digital effektivisering af skibstrafik og infrastruktur til landstrøm.

Projekterne er finansieret gennem både danske og europæiske midler og gennemføres i tæt samarbejde med blandt andre forskningsinstitutioner, internationale havne, virksomheder og offentlige myndigheder.

– Aalborg har en unik position med et særligt samspil mellem havn, vidensmiljøer og myndigheder. Hos os er der adgang til både erhvervspark og havnedrift, et stærkt forskningsmiljø med AAU, tætte relationer til myndigheder og en lang række samarbejdspartnere, som er åbne for at afprøve nye ting. Det gør det muligt at demonstrere og skalere løsninger med virkelighedsnære data, forklarer Palle Skyum.

Fælles for projekterne, Port of Aalborg deltager i er, at de tager afsæt i konkrete udfordringer og ambitioner i havnens egen forretning – men samtidig har potentiale til at blive skaleret.

– Vi tror på, at grøn udvikling skal være forretningsmæssigt holdbar. Derfor prioriterer vi projekter, der giver værdi for både samfundet og for erhvervsparken eller havnedriften i vores egen forretning. Det handler altså om udvikling med et klart sigte mod at skabe nye løsninger, der kan skaleres og bruges i praksis, slutter Palle Skyum.

FAKTA: Igangværende udviklingsprojekter hos Port of Aalborg

• POTENT-X
  Fireårigt projekt støttet af Industriens Fond. Fokus på forretningsmodeller for genanvendelse af overfladevand i en cirkulær økonomi.

• Circular Ports
  EU Interreg Baltic-projekt med partnere i fem lande – bl.a. Port of Hamburg. Port of Aalborg leder arbejdspakke 1 med udvikling af testmiljø for cirkulær økonomi samt materiale- og affaldsstrømme.

• GreenSpire
  Demonstrationsprojekt under EU’s Life-program. Skal afprøve bæredygtige teknologier til opvarmning og nedkøling i erhvervsparken.

• SPICE
  Interreg North Sea-projekt med fokus på at skabe en standard for landstrøm til mindre skibe. Port of Aalborg er ansvarlig for indsatsen i Skandinavien.

• Gate2GreenGrid
  Projekt i opstart, der i første omgang skal afdække økonomien og effekterne ved at etablere et energifællesskab på Aalborg havn.

• CO2Vision
  CO2Vision er det nordjyske erhvervsfyrtårn, som arbejder med at udvikle den samlede værdikæde for fangst, transport, anvendelse og lagring af CO2.

• DynaPort
  Udvikling af nye samarbejdsprincipper og øget digital koordinering mellem skibe og havne muliggør just-in-time anløb, der kan mindske CO2-udledning med op til 10%.

• GRØNN Jyllandskorridor

Treårigt projekt støttet af Interreg Öresund-Kattegat-Skagerak. Hovedformålet er at bidrage til udviklingen af en mere effektiv og miljøvenlig, multimodal transport i Jyllandskorridoren.