Nexø Havns succes er billedet på at fisk bliver mere værdifulde

Verdens befolkning vokser. Der skal produceres mange flere fødevarer. Fiskerne bliver vigtige spillere, mener brancheorganisationen, der glæder sig over firedoblet resultat på medlemshavnen i Nexø – takket være brisling

Færre fisk, men flere penge. Så enkelt kan fiskeristatistikken for 2022 gøres op.

I de danske fiskerihavne blev der i alt i 2022 landet ca. 620 tusind tons fisk. Det er næsten 10 pct. færre fisk ift. 2021. Men – selv om der er fanget færre fisk, er værdien af fangsten ikke faldet. I 2022 blev der nemlig i Danmark landet fisk for ca. 3.58 mia. kr. i 2022. Det er en stigning på ca. 5,5 pct. i forhold til 2021.  

Nexø Havns resultat for 2022, der netop er kommet, er næsten fire gange så højt som budgetteret, kunne Bornholms Tidende meddele tirsdag. Og årsagen er grundlæggende: flere brisling. Denne fine sildelignende fisk, der findes i stort tal i både Sortehavet, Middelhavet og altså Østersøen, kaldes også skarpsild.

Fisk er ikke bare fisk.

Sanktionerne som følge af krigen i Ukraine og til dels efterfølgerne af Corona-krisen har medført prisstigninger helt generelt, hvilket også slår igennem på fiskerierhvervet.

Forhøjede brændstofpriser, og stigninger på andre materialer forbundet med fiskeri har generelt gjort det markant dyrere at være fisker. Så meget, at mange indenfor erhvervet i det første halvår af 2022 overvejede at blive i havnen og nogle endda ophugningsstøtte. 

“Fiskerierhvervet er et vigtigt erhverv for Danmark, både i nærområderne og som eksporterhverv. Derfor er stigningen i værdien af de landede fisk på 5,5 pct. kærkommen. Der er tusindvis af arbejdspladser både direkte i fiskeriet og i afledte erhverv. Ca. 12.000 danskere er direkte eller indirekte beskæftiget med fiskeri omkring de danske fiskerihavne. Samtidig er fiskeriet livsnerven i mange samfund, især i Vest- og Nordjylland”, siger direktør i Danske Havne, Tine Kirk.

Fisk har stor national betydning

”I Thyborøn har vi en lang tradition for fiskeri, og erhvervet er enormt vigtigt for hele nærområdet. Faktisk er industrifiskeriet et af de vigtigste forretningsområder på Thyborøn Havn og står for omkring 25 procent af havnens omsætning. Men erhvervet har også stor betydning nationalt. Danmark eksporterede f.eks. forrige år fisk og fiskeprodukter til en værdi i omegnen af 29 mia. kroner. Og det gør fiskeriet til et vigtigt eksporterhverv for den danske økonomi,” siger Erik Flyvholm, Borgmester i Lemvig Kommune og repræsentant for fiskerihavnene i Danske Havnes bestyrelse.

Hvis der skal frisk fisk på bordet er det blevet væsentligt dyrere at købe konsumfisk, faktisk hele 17,1 pct i 2022.¹ Priserne på fisk er dog ikke steget mere end øvrige fødevarer. F.eks. er priserne på hakket oksekød steget i omegnen af 40 pct.² Og det kan derfor fortsat betale sig at købe frisk fisk hos fiskehandlerne.

Og det er godt. For fisk er en bæredygtig og sund spise, som flere af os burde spise oftere. Især den fisk, der er fanget i de danske farvande og landet i vores egne havne.

 ”Efterspørgslen på fisk stiger i takt med at verdens befolkning vokser. Om 10 år skal der produceres ca. den dobbelt mængde fødevarer. Dét stiller store krav til produktion og bæredygtighed, og her er dansk fiskeri en vigtig spiller”, siger Tine Kirk. 

Skagen havn har fastholdt titlen som Danmarks største fiskerihavn. Over halvdelen af alle fangede fisk i Danmark – nærmere bestemt 51 procent – landes i Skagen. Herefter følger Thyborøn med en markedsandel på 18 pct og Hanstholm med en markedsandel på ca. 10 pct. af den landede vægt. Grenaa, Hvide Sande og Hirtshals er ligeledes blandt de havne, der lander flest fisk i Danmark.  

Målt på værdien af fisk, står de fem største fiskerihavne, Skagen, Hanstholm, Thyborøn, Hirtshals og Hvide Sande, for 84 pct. af den samlede værdi landet i danske havne.  

Små havne – stor værdi 

Men det er ikke kun de store erhvervshavne, der lander fisk. I de mindre fiskerihavne landes der også store mængder havnenes størrelse taget i betragtning.  

I Strandby fiskerihavn og Thorsminde havn står de for hhv. 1,37 pct. og 1,19 pct. af den samlede landede værdi og Nexø havn står for lige under 1 pct af den samlede værdi. 

”I Thorsminde er fiskeriet stadig et rigtig vigtigt erhverv, og fiskeri er en del af byens DNA. Derfor er det også positivt, at vi bibeholder vores markedsandel på fiskeriet ift. sidste år – og det håber jeg også, vi kan blive ved med i fremtiden, selvom vi også gør plads til andre aktiviteter på havnen.” Siger Lisette Sønderby, direktør i Thorsminde Havn.  

Af Karina Lyngbak Sørensen.

Erhvervspolitisk konsulent, brancheorganisationen Danske Havne